“止跌令”止住民航恶性竞争

中国民航实行“多等级舱位”销售法至今已近半年，各航空公司纷纷挥舞机票打折这一“撒手锏”参与空运市场竞争。你打8折，我就打7折；你给代理人手续费10％，我最高可给到16％……航空公司本来希望在让利于旅客的同时能带来客座率的同步增长，可从去年11月至今，除今年1月由于春运客流有所增长外，其余4个月国内航线客运量均为负增长。