中国民航实行“多等级舱位”销售法至今已近半年,各航空公司纷纷挥舞机票打折这一“撒手锏”参与空运市场竞争。你打8折,我就打7折;你给代理人手续费10%,我最高可给到16%……航空公司本来希望在让利于旅客的同时能带来客座率的同步增长,可从去年11月至今,除今年1月由于春运客流有所增长外,其余4个月国内航线客运量均为负增长。
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